La ordenación territorial es la delimitación normativa de los usos y las actividades que se tienen que desarrollar en un espacio concreto, para configurar un modelo territorial integral y coherente.
El Consell se ocupa de diseñar y de implantar el modelo territorial de Mallorca, así como de desarrollarlo con la redacción y gestión de los diferentes planes de ordenación insulares y sectoriales, como el Plan Territorial Insular de Mallorca, los planes directores sectoriales de ámbito insular con inclusión de las normas territoriales cautelares que los tienen que preceder y los planes especiales territoriales.
El Plan Territorial Insular de Mallorca, como desarrollo de las directrices de ordenación territorial, es el instrumento general de ordenación del territorio de Mallorca y de sus islotes y aguas interiores; como tal, tiene que ordenar todo lo que, trascendiendo el ámbito estrictamente municipal, se refiera a los asentamientos humanos, a las actividades que se llevan a cabo sobre el territorio, a los usos a los cuales se destina, a la creación de servicios comunes para los municipios y a las medidas para mejorar la calidad de vida y proteger el medio natural.
Los planes directores sectoriales son instrumentos de ordenación y de planificación que tienen por objeto regular la incidencia territorial de las diferentes políticas sectoriales. Estos planes se adaptan y despliegan las previsiones de las directrices de ordenación territorial y del Plan Territorial Insular de Mallorca. Sobre la base de la competencia de ordenación territorial, los planes directores sectoriales tienen como finalidad determinar las prioridades de actuación y el régimen normativo correspondiente de las diferentes políticas sectoriales, como ahora las turísticas (Plan de Intervención de Ámbitos Turísticos, PIAT), comerciales (Plan Director de Equipamientos Comerciales de Mallorca, PECMA), de carreteras (Plan Director Sectorial de Carreteras) o de residuos (Plan Director Sectorial de Residuos no Peligrosos).
Los planes especiales de ordenación territorial son instrumentos de despliegue de detalle de las determinaciones de los planes territoriales insulares y de los planes directores sectoriales, y también instrumentos de planeamiento autónomo, siempre que expresamente así lo prevea una normativa sectorial. En todo caso, los planes especiales de ordenación territorial autónomos tienen que justificar la coherencia con la normativa sectorial que despliegan y prevalecen sobre el ordenamiento urbanístico.
Oficina de Información Territorial
Desde la Oficina de Información Territorial se asesora y se informa a la ciudadanía y a los ayuntamientos, especialmente respecto a la interpretación de la normativa de ordenación del territorio, a la adaptación de los planes municipales al Plan Territorial Insular y a los planes directores sectoriales.
El Consell de Mallorca cede al Ayuntamiento de Palma la gestión y el mantenimiento de once semáforos instalados en tramos de carreteras insulares
El Consell de Mallorca cede al Ayuntamiento de Palma la gestión y el mantenimiento de once semáforos instalados en tramos de carreteras insulares
(22/08/2024)
- Departament de Territori, Mobilitat i Infraestructures
El consejero de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio, y el teniente de alcalde de Movilidad de Cort, Toni Deudero, han firmado hoy el convenio de cesión de las instalaciones de regulación de tráfico
El Consell de Mallorca y el Ayuntamiento de Palma han firmado hoy jueves un convenio donde la institución insular cede a Cort la gestión y el mantenimiento de las instalaciones de regulación de tráfico ubicadas dentro de tramos de carreteras insulares del término municipal de Palma. En concreto, son once semáforos propiedad del Consell y que el Ayuntamiento de Palma ya hace tiempo gestiona. Ahora se ha formalizado la cesión entre las dos instituciones, mediante un convenio calificado de histórico por los años que hace que se intentaba llegar a un acuerdo.
El consejero de Territori, Mobilitat i Infraestructures del Consell de Mallorca, Fernando Rubio, y el teniente de alcalde de Movilidad y Polígonos Industriales de Palma, Toni Deudero, han sido los encargados de firmar el convenio por el que el Consell pagará 23.116 euros anuales al Ayuntamiento de Palma, por el mantenimiento y la gestión de los semáforos. Las cámaras y los paneles informativos quedan fuera del convenio.
El consejero Fernando Rubio ha explicado que «hoy es un día importante, ya que, con este convenio de cesión de los once semáforos propiedad del Consell, ponemos orden a la gestión del tráfico de Palma con unas instalaciones que, para el buen funcionamiento del servicio, deben ser gestionadas por el Ayuntamiento de Palma, desde su sala de control». Rubio ha destacado también «la buena sintonía y la máxima colaboración entre el Consell de Mallorca y Cort, con el fin de hacer posible este convenio que hace años se estaba intentando culminar, así como para impulsar iniciativas diversas en materia de movilidad, en las que estamos trabajando con el Ayuntamiento de Palma».
Por su parte, el teniente de alcalde de Movilidad y Polígonos Industriales, Toni Deudero, ha explicado que con este convenio entre el Consell y Cort, que ha calificado «de histórico», el Ayuntamiento de Palma «asume el mantenimiento y la conservación de las instalaciones del control del tráfico de las vías del Consell de Mallorca, que incluye la gestión de los once cruces semafóricos que hasta ahora estaban controlados por la institución insular. A partir de la firma de este convenio, Cort pasará a gestionar 270, es decir, todas las instalaciones semafóricas del término municipal».
Mediante el convenio firmado hoy, el Consell de Mallorca se compromete presupuestariamente a conservar la calzada afectada por las instalaciones viarias actuales, incluyendo la señalización horizontal y la vertical complementaria, así como la obra civil inherente a la instalación, necesaria para su mantenimiento y explotación. Además, sufragará los costes de los servicios que continuará prestando el Ayuntamiento, con un importe anual de 23.116,94 euros.
SEMÁFOROS DEL CONSELL CEDIDOS AL AYUNTAMIENTO DE PALMA
- Camí Vell de Bunyola, rotonda de la calle del Setze de Juliol (enlace con la autopista de Inca Ma-13)
- Camí Son Hugo, Son Oliva, carretera de Sóller (enlace con la vía de Cintura Ma-20)
- Camí Son Hugo, piscinas Son Hugo carretera de Sóller (enlace con la vía de Cintura Ma-20)
- Camí de Jesús (Ma-1041), calle de Tarragona
- Avenida Adolfo Suárez (autopista aeropuerto-paseo Marítimo Ma-19) – Avenida Gabriel Alomar
- Avenida Torres Llavaneres (autopista aeropuerto-paseo Marítimo Ma-19) - Calle Manuel Azaña
- Avenida Gabriel Roca – Portopí (autopista de Andratx Ma-1)
- Carretera Manacor (Ma-15D) – Calle Marqués de Tenerife (son Ferriol)
- Carretera Sóller (Ma-11) - Son Pacs
- Calle Joan Mascaró i Fornés (Ma- 1040)- Molí des Comte
- Calle Joan Mascaró i Fornés (Ma-1040) - Avenida Cister