El Consell de Mallorca inicia la instal·lació de 210 càmeres i 20 sonòmetres per evitar carreres il·legals i controlar l’entrada de vehicles de fora

(25/07/2026)

• Departament de Territori, Mobilitat i Infraestructures

La col·locació dels primers 64 dispositius ha començat a la carretera de Lluc a sa Calobra. La xarxa estarà plenament operativa aquest mes d’octubre, amb cinc punts de control als ports de Palma i d'Alcúdia per regular l’afluència de vehicles de fora de l'illa

El Consell de Mallorca ha iniciat la col·locació de les primeres càmeres de la xarxa de 210 dispositius de control que vigilaran les carreteres per evitar carreres il·legals i controlar l’entrada de vehicles a l’illa. Els dos primers equips s’han instal·lat aquests dies a la carretera que enllaça Lluc amb sa Calobra i a l’entrada de Caimari, i són part dels 64 que es desplegaran a la Serra de Tramuntana.  Es tracte d'una inversió d’1 milió d’euros que ha comptat amb el finançament del Govern de les Illes Balears mitjançant el Fons d’Insularitat.

La xarxa inclourà, a més, cinc càmeres als ports de Palma i d’Alcúdia per regular l’entrada de vehicles en compliment de la Llei de Regulació d’Afluència de Vehicles, així com 20 sonòmetres al llarg de la Ma-10 per monitorar els excessos de renou.  

Els treballs ja han començat i està previst que la xarxa completa estigui instal·lada per octubre. A mesura que es col·loquen les càmeres ja comencen a generar dades, per tant, no s’haurà d’esperar a tenir tota la xarxa enllestida per posar-la en funcionament. Han assistit a l’inici de la instal·lació el conseller de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio; els batles de Selva, Joan Rotger, regidors d'Escorca, així com els directors insulars de Mobilitat, Rafel Oliver, el d'Infraestructures, Rafel Gelabert i representats de la plataforma Indignats Ma-10.

El conseller Fernando Rubio ha recordat que «aquesta era una petició dels veïns de diversos municipis de la Serra de Tramuntana on es detectaven problemes de carreres il·legals, i que progressivament ha evolucionat cap a un projecte que també contribuirà a crear la infraestructura necessària per aplicar la llei de regulació d’entrada de vehicles». Aquesta norma la va aprovar el Ple del Consell el passat dia 5 de juny i ara està pendent de tramitació al Parlament de les Illes Balears per a la seva aprovació definitiva i entrada en vigor. «El nostre objectiu és que, quan la llei s’aprovi de manera definitiva, pugui entrar en vigor immediatament. Per això, serà fonamental la informació que proporcionaran aquestes càmeres, tant per fixar els topalls d’entrada de vehicles com per detectar els cotxes que circulin per Mallorca sense l'autorització corresponent». 

El Consell de Mallorca ultima amb Autoritat Portuària la signatura d’un conveni de col·laboració per instal·lar 5 càmeres —dues al port d’Alcúdia i tres al de Palma— amb la finalitat de controlar i comptar els vehicles que entrin a Mallorca en aplicació de la futura llei de regulació d’entrada de vehicles. Aquests dispositius oferiran dades exactes sobre el flux total de vehicles que entren i surten de Mallorca pels ports de l'illa setmanalment, mensualment i anualment. A més, permetran identificar els vehicles amb matrícula estrangera i comptabilitzar els cotxes de lloguer que passen per aquestes instal·lacions portuàries. 

La institució insular donarà accés a la informació de les càmeres a la Direcció General de Trànsit (DGT), organisme que té la competència sancionadora i reguladora en la matèria. De fet, els aparells que s’instal·len han estat homologats per la mateixa DGT. Les tasques es desenvolupen en diverses fases i s’ha començat per la col·locació dels equips a la serra de Tramuntana. 

El projecte 

A l’actualitat, s’estan muntant 105 dispositius amb lectors de matrícula i comptatge de vehicles, 105 de vigilància i 20 sonòmetres arreu de Mallorca. En concret, la Serra de Tramuntana comptarà amb 32 zones de control, cadascuna equipada amb càmeres per vigilar la infraestructura i comptar els vehicles, així com amb lectors de velocitat i de soroll. 

Aquesta millora suposa duplicar els punts de control a les vies de l’illa, ja que se n’afegeixen 52 de nous als 53 existents. Així mateix, es renoven totes les càmeres antigues, que fins ara només oferien la possibilitat de comptar cotxes. A partir d'ara, cada punt disposarà d'un dispositiu de vigilància i d'un altre de control de velocitat i comptatge, la qual cosa permetrà mesurar el trànsit de la xarxa viària amb molta més precisió. La nova tecnologia, que utilitza intel·ligència artificial (IA), és capaç de distingir els diferents tipus de vehicles, llegir matrícules i, fins i tot, detectar bicicletes.  

Inicialment, el projecte es va presentar com la instal·lació d’una trentena de càmeres a la Serra de Tramuntana, però finalment es va ampliar a petició del Govern de les Illes Balears, la Guàrdia Civil, diversos ajuntaments i altres institucions.  

Altres aplicacions de les dades que oferirà aquesta xarxa 

A banda de la situació a la Serra i de la necessitat de recollir dades per a la Llei d’entrada de vehicles, el projecte respon a altres objectius clau. D'una banda, reforça la tranquil·litat de la ciutadania a les carreteres gràcies a una xarxa que permet facilitar informació tant als usuaris com a les forces i cossos de seguretat de l’Estat. 

D'altra banda, es pretén aconseguir un registre més exacte de la pressió de vehicles que suporten les vies de l’illa, la qual cosa permetrà elaborar estudis i dur a terme actuacions per millorar els punts que concentrin més problemes de circulació.