Notícies

Trobada entre el Consell de Mallorca i el Consell d’Eivissa per intercanviar experiències del procés de regulació de l’entrada de vehicles a l’illa

(19/06/2026)

• Departament de Territori, Mobilitat i Infraestructures

El vicepresident d’Eivissa, Mariano Juan, s’ha reunit amb el conseller Fernando Rubio per tractar la fixació del sostre de cotxes i la regulació dels vehicles amb matrícula estrangera. A Mallorca, les sol·licituds de regularització d'aquests vehicles s'han enfilat de 2.740 a 6.273 en quatre anys

El Consell de Mallorca treballa per aplicar la regulació d’entrada de vehicles de manera immediata un cop el Parlament aprovi la llei. Per aquest motiu, ja es desenvolupa la infraestructura de control necessària. En aquest context, el conseller de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio, i el director insular de Mobilitat, Rafel Oliver, s’han reunit avui amb el seu homòleg del Consell d'Eivissa, el vicepresident primer Mariano Juan.

El motiu de la trobada és intercanviar experiències en la logística, el sostre de vehicles, la tramitació administrativa i l’aplicació de la taxa que marca la Llei de regulació d’afluència de vehicles a Mallorca, aprovada pel ple del Consell el 5 de juny i enviada al Parlament per a la ratificació definitiva abans de final d’any. L’objectiu del Consell de Mallorca és que una vegada aprovada entri en vigor directament. Per això, recollir l’experiència d’Eivissa és molt important per tal que la normativa es pugui aplicar de manera immediata.

Passat un any, Eivissa té més dades del funcionament de la seva llei de regulació i, ara que comença la temporada turística, ha fet una sèrie de millores i modificacions perquè s'adapti a les necessitats del territori i resolgui els problemes detectats.

Un dels temes més destacats de la reunió és el control dels vehicles amb matrícula estrangera i els dels no residents que tenen casa a Mallorca. En aquest cas, se’ls permetrà un vehicle per habitatge. En aquest sentit, el conseller Fernando Rubio ha explicat que el nombre de vehicles amb matrícula estrangera que demanen la rematriculació per poder circular per l'illa (recordem que tenen un període limitat de sis mesos) s’ha disparat els darrers anys. «Segons dades de la ITV, l’any 2022 es presentaren 2.740 sol·licituds i aquest 2026, es preveu arribar a les 6.273 peticions. Dada que indica que haurem de posar mecanismes de control en col·laboració amb la DGT per aplicar la normativa».

Rubio ha agraït al vicepresident del Consell d’Eivissa, Mariano Juan, la col·laboració pel muntatge i l’organització de la infraestructura del servei específic que s’encarregarà del control de l’entrada de vehicles, el cobrament de la taxa i el sostre de vehicles de lloguer.

El conseller de Territori i infraestructures del Consell de Mallorca ha afegit que «és cert que el volum de cotxes de Mallorca i la idiosincràsia de les nostres carreteres és molt diferent de les d’Eivissa, però sí que hi ha aspectes comuns que ens poden servir molt per a la nostra regulació i per això hem establert línies de col·laboració constant entre els dos consells».

D’altre banda Mariano Juan afirma que la llei ja està donant els seus fruits a l’illa d’Eivissa, “ha tingut efectes dissuasius perquè els estrangers i els espanyols que tenien els seus vehicles domiciliats a altres províncies o altres països han acabat domiciliats a la illa, s’ha enregistrat un increment de regularitzacions en aquest sentit. Pel que fa al sostre de vehicles hem aconseguit reduir en 32.000 els cotxes que l’any passat circularen per la illa, és un 15% de davallada durant l’estiu passat. I enguany hem aprovat un sostre de vehicles inferior a l’any passat que suposa 2500 vehicles menys ”. El vicepresident del Consell de Eivissa ha felicitat al Consell de Mallorca perquè “ si ja va ser difícil per la illa de Eivissa aprovar aquesta llei, els estudis de càrrega i combatre els recursos judicials i les amenaces del govern central a través del mercat de la competència i a través de Aena. Encara és més difícil per a la illa de Mallorca”.