Els consells de Mallorca i Eivissa firmen el conveni per iniciar el pla pilot de trasllat de residus

(07/07/2026)

• Comunicació i Premsa

La institució insular presidida per Llorenç Galmés rebaixarà un 10% la tarifa de residus

El Consell de Mallorca i el d’Eivissa han firmat el conveni per dur a terme una prova pilot per al tractament de residus procedents de l’àrea ambiental de Ca na Putxa a les instal·lacions del servei públic per a la gestió de residus urbans de Mallorca amb una duració d’un any prorrogable per un any més. 

D’aquesta manera es dona solució a un problema ambiental d’abast autonòmic que pateix l’illa d’Eivissa, davant la finalització imminent de la vida útil de l’abocador de Ca na Putxa, i permet a les Illes Balears avançar cap a l’objectiu d’abocador zero que marquen les directives de la Unió Europea. 

Per la seva banda, el Consell de Mallorca reduirà un 10% la tarifa de residus sòlids urbans (RSU). Aquesta reducció és possible gràcies a la subvenció del Govern de les Illes Balears al Consell de Mallorca com a administració receptora de residus, directament o indirectament per mitjà de l’amortització inherent al cost de les inversions efectuades per l’entitat concessionària del servei a les plantes de tractament de l’illa de Mallorca, per un import de 50 milions d’euros distribuïts en 10 anys.

El conveni signat per les dues institucions insulars exposa que el trasllat de residus entre illes està previst a la Llei de Residus de les Illes Balears i al Pla director sectorial de Residus de Mallorca, les dues aprovades l’any 2019. A més, la planta de valorització energètica de tractament de residus de Mallorca té capacitat suficient per tractar els residus de la fracció de rebuig procedents d’Eivissa.

L’acord estableix que serà responsabilitat del Consell d’Eivissa el trasllat marítim i terrestre dels residus, així com les despeses derivades del transport. L’enviament dels residus es realitzarà a través de l’empresa concessionària del servei públic de gestió de residus urbans d’Eivissa, UTE GIREF, i s’ha de comunicar a l’empresa concessionària de Mallorca, TIRME SA, amb 10 dies d’antelació. La quantitat de residus que s’enviïn dependrà de la capacitat logística i de la disponibilitat pressupostària del Consell d’Eivissa. 

El conveni determina que la fracció de rebuig s’ha d’empaquetar en bales a les instal·lacions del servei públic de gestió de residus d’Eivissa compactades amb fleixos i retractilades. Per la seva banda, el transport es durà a terme mitjançant plataformes perfectament tancades o bé amb vehicles amb caixa completament tancada. 

Així mateix, la prova pilot consistirà en el trasllat d’un màxim de set camions, cinc dies entre setmana, que efectuaran el seu recorregut terrestre per l’illa de Mallorca en horari nocturn, sense afectar el trànsit ni ocasionar altres molèsties. Cal recordar que durant el mes de juny han entrat, de mitjana, 780 camions al dia a Son Reus.

El vicepresident segon i conseller de Medi Ambient, Pedro Bestard, es desplaçarà a Eivissa el 15 de juliol per supervisar que el primer enviament es desenvolupa amb normalitat i amb totes les garanties ambientals i viatjarà en el primer vaixell que està previst que arribi a Mallorca el dijous 16 de juliol de matinada.  

 
Pel que fa als condicionants econòmics, l’acord fixa que com a contraprestació als serveis prestats de tractament de cada una de les fraccions de residus, s’abonarà al concessionari de gestió de residus urbans de l’illa de Mallorca la tarifa vigent, així com els impostos corresponents.

D’altra banda, s’haurà de constituir una comissió per al seguiment i la correcta execució de la prova pilot. La comissió estarà integrada per representants del Consell de Mallorca, el d’Eivissa i del Govern de les Illes Balears.